Ժամանակակից լոգիստիկայի և տրանսպորտի ոլորտում,բեռնատարի պոչամբարը,որպես կարևոր օժանդակ սարքավորում, ավելի ու ավելի կարևոր դեր է խաղում: Այն տեղադրված է բեռնատարի հետևի մասում, ինչը մեծ հարմարավետություն է բերում ապրանքների բեռնման և բեռնաթափման ժամանակ։
Բեռնատարի պոչամբարի նյութերը բազմազան են, իսկ սովորականները ալյումինի համաձուլվածքն ու պողպատն են։ Ալյումինե համաձուլվածքի պոչամբարը թեթև քաշ ունի, կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել մեքենայի սեփական քաշը, նվազեցնել էներգիայի սպառումը և ունի լավ կոռոզիոն դիմադրություն; պողպատե պոչը ամուր և դիմացկուն է և ունի ուժեղ կրող հզորություն: |
Նրա աշխատանքի սկզբունքը հիմնված է հիդրավլիկ համակարգի վրա: Ներքին մարտկոցը ապահովում է էներգիա, իսկ շարժիչ շարժիչը մղում է հիդրավլիկ պոմպը աշխատանքի՝ նավթի բաքից մղելով հիդրավլիկ յուղը և կառավարման փականի միջոցով այն հասցնելով հիդրավլիկ մխոցին: Հիդրավլիկ յուղը մղում է հիդրավլիկ մխոցի մխոցաձողը երկարացնելու և քաշվելու՝ դրանով իսկ գիտակցելով պոչամբարի բարձրացման և իջեցման գործողությունը: Սովորաբար,պոչի ափսեըընդունում է ձախ և աջ երկու հիդրավլիկ բալոնների ձևավորում՝ ապահովելու սահուն բարձրացման գործընթացը և խուսափելու պոչամբարի ոլորումից կամ թեքումից:
Բեռնատարի պոչի թիթեղի դերը շատ նշանակալի է։ Ապրանքներ բեռնելիս և բեռնաթափելիս այն չի սահմանափակվում տեղանքով, սարքավորումներով և աշխատուժով: Նույնիսկ մեկ մարդ կարող է հեշտությամբ ավարտել գործողությունը, ինչը մեծապես բարելավում է բեռնման և բեռնաթափման արդյունավետությունը և խնայում է ժամանակն ու աշխատուժը: Միևնույն ժամանակ, երբ պոչամբարը ծալված է, որոշ տեսակներ կարող են նաև ծառայել որպես մեքենայի բամպեր՝ կատարելով որոշակի պաշտպանիչ դեր։ Բազմաթիվ ոլորտներում, ինչպիսիք են լոգիստիկայի, ֆինանսների, նավթաքիմիական և ծխախոտի արտադրությունը, բեռնատարների հետևի դարպասները դարձել են ստանդարտ սարքավորում՝ օգնելով արդյունաբերությանը արդյունավետ աշխատել և խթանել ժամանակակից լոգիստիկայի և տրանսպորտի զարգացումը ավելի արդյունավետ և հարմար ուղղությամբ:
Հրապարակման ժամանակը՝ ապրիլի 21-2025